Stylegent

Carolyn Cross, người sống sót sau tai nạn máy bay

Carolyn Cross đã lên chuyến bay của North Thunderbird Air đến Kelowna, B.C., vào chiều ngày 27 tháng 10 năm 2011, mong muốn được rút lui vào cuối tuần. Người mẹ 49 tuổi của ba người điều hành công ty riêng của mình, Ondine Biomedical, và sẽ chia sẻ ý tưởng và chiến lược trao đổi với sáu doanh nhân khác. Ngồi về phía sau máy bay chín chỗ, cô có một góc nhìn mèo của buồng lái. Tôi có một ký ức rất sống động về người phi công khi cất cánh, và anh ta có vẻ rất thích thang máy. Tôi đang nhìn vào những bóng hồng và vàng của bầu trời. Mặt trời chiếu vào mặt anh và anh ngả người ra sau, tận hưởng sự tự do của chuyến bay.

Khoảng 15 phút sau, phi công dựa vào vai anh ta để nói với các hành khách rằng anh ta đang quay trở lại sân bay Vancouver vì có một rò rỉ dầu nhỏ và nó cần phải được kiểm tra.


Carolyn, một người bay lo lắng, nhận thấy tay anh ta đang run rẩy, và dường như họ đang leo lên rất cao cho một chiếc máy bay nhỏ. Đây là một sự rung chuyển rõ rệt, gần như không thể kiểm soát được và bàn tay của anh ta rất trắng. Tôi nghĩ thế là đủ rồi, 'Được rồi, chúng ta đang gặp rắc rối.' Lúc đó, cô lấy ví để lấy điện thoại di động và bắt đầu gõ tin nhắn tạm biệt với ba đứa con của mình - David, 15, Jamie, 11 và Julia, 9 - và chồng cô, Bob Cross, một doanh nhân dầu khí thành công, người đã ở Vương quốc Anh về kinh doanh. Tôi biết chính xác những gì tôi muốn nói; Tôi đã không muốn làm họ sợ và viết, Xác ướp đang chết trong một vụ tai nạn máy bay, cô ấy nói. Mummy Mummy yêu Julia và Jamie. Đây là dòng tiêu đề trong email gửi đến hai cô út.

Để miếng. Anh sẽ luôn bên em.
Tôi sẽ luôn dõi theo bạn
Hãy tử tế với nhau
Hãy giỏi những gì bạn làm
Hãy là một hình mẫu tốt cho người khác
Tôi tự hào về bạn là ai
Yêu em mãi mãi
Mẹ ơi

Thời gian của tin nhắn là 4:02 p.m. Vụ tai nạn xảy ra lúc 4:10 chiều. Một khi cô chắc chắn rằng email và tin nhắn của mình cho chồng và con trai lớn đã được gửi đi, Carolyn nói, cô tràn ngập sự bình yên. Cô ấy chuẩn bị chết. Tôi đã luôn lo sợ bị đâm chết. Bây giờ tôi thực sự không sợ điều đó nữa. Nó rất kỳ quặc. Tôi đã có một cảm giác bình yên ở đó.


Khi máy bay quay lại để tiếp cận sân bay, hầu hết hành khách dường như không biết gì về vấn đề này. Anh chàng ngồi cạnh cô đang trò chuyện về ngôi nhà của mình. Chỉ khi chúng tôi đánh đòn rất khó về bên trái, mọi người mới hiểu chúng tôi đang gặp rắc rối nghiêm trọng. Ngay sau đó, tôi cảm nhận được cảm giác không trọng lượng và nhận ra chúng tôi đang giảm xuống, Carol nói. Điều cuối cùng tôi nhớ là nhìn xuống và thấy mảng xanh này. Tôi không thể nói rằng chúng tôi đã rơi nhanh như thế nào. Nhưng tôi biết đó là một thứ thẳng thắn. Xót thương, Carolyn bôi đen và không nhớ lại khoảnh khắc va chạm.

Một điều tiếp theo tôi biết, tôi ngửi thấy mùi nhiên liệu và ngay lập tức giật mình tỉnh giấc. Tôi bắt đầu la hét với những hành khách khác, ‘Dậy đi! Thức dậy! Cút ra ngoài! Có một bức tường lửa bên phải tôi. Chiếc đuôi Máy bay đã bị cắt và ngọn lửa đang áp vào cô. Carolyn nhận ra chỗ ngồi bị xoắn và trật khớp mà cô vẫn bị khóa vào đang chặn lối ra. Chỗ ngồi của tôi đã đi ra và tôi đang ở trên lối đi. Cô ấy đã tự mình thoát khỏi kim loại bị nghiền nát, nhưng khi cô ấy cố gắng đứng dậy, cô ấy không thể cảm thấy chân mình. Sau đó cô phát hiện ra rằng các đốt sống trong cột sống của mình đã bị nén. Tôi bị ngã rất mạnh, bị gãy răng và đập đầu tôi. Cô ấy cố gắng kéo mình ra cửa, nơi cô ấy được đưa ra ngoài và được đưa đến nơi an toàn bởi một người ngoài cuộc, Simon Pearce, người tình cờ lái xe dọc đường. Vợ anh, Kim.


 

Một phi công của Transport Canada, người đã được huấn luyện trong các tình huống khẩn cấp, Simon nói rằng anh ta chỉ đơn giản là hành động theo bản năng khi nhảy ra khỏi xe và chạy đến chiếc máy bay đang bốc cháy. Nhưng trong tâm trí Carolyn, Simon và nhiều người ngoài cuộc khác đã lao vào giải cứu những người chiếm giữ máy bay là những anh hùng và cũng là những người sống sót. Một người khác phải mất một loại người nhất định và một loại điên rồ nhất định để bước vào một thân máy bay đang bốc cháy mà phải đổ xăng để giải cứu chúng tôi, cô nói. Chấn thương của tôi trên máy bay bị hạn chế vì tất cả xảy ra quá nhanh và sau đó tôi ra ngoài. Những người này phải đến đó và chọn và chọn những gì họ có thể và không thể làm với ngọn lửa tiếp cận họ. Bạn không chỉ cần đi bộ mà thôi. (Ảnh tín dụng: Dana Low)


Carolyn thấy cô vẫn đang giữ chặt điện thoại của mình. Cô nhấn nút gọi về nhà và đưa nó cho vợ Simon Simon, Kim, nói rằng, Hãy nói với gia đình tôi, tôi không sao. Cô ấy ngã gục trong đau đớn và sốc khi nghe cuộc nói chuyện giữa Kim và gia đình.

Tỷ lệ sống sót sau một vụ tai nạn máy bay rất khác nhau tùy thuộc vào kích thước của máy bay (càng nhỏ càng chết người), nơi nó bay, giai đoạn bay, v.v. Danh sách các thương tích của Carolyn lề bị chấn thương giữa kim loại và đường bộ là dài: chấn thương hàm, gãy xương sườn, xương chậu bị gãy, gãy răng, chấn thương đầu và chấn thương đầu gối giống như phần dưới chân của bạn bị vặn bởi một con vật lớn.

Carolyn được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện, nơi cô đã trải qua một ca phẫu thuật trên chân và trải qua hai tuần để hồi phục. Người giải cứu cô, Simon, đã đến thăm cô ở đó với vợ.Có một năng lượng về cô ấy mà cả vợ tôi và tôi đều cảm thấy, Simon nói Simon. Cô ấy là một lực lượng được tính đến.

Viên phi công, Luc Fortin, 44 tuổi, đã thiệt mạng khi va chạm, và đồng nghiệp của anh ta, Matt Robic, 26 tuổi, đã bị bỏng nặng và chết vì vết thương ba tuần sau đó trong sự chăm sóc đặc biệt. Nhưng thật kỳ diệu, cả bảy hành khách đều sống sót.

Simon vẫn bị ám ảnh bởi vụ tai nạn và cái chết của các phi công, nhưng với lời khuyên, anh ta đã trở lại bình thường. Nỗi sợ hãi lớn nhất của tôi là bị mắc kẹt bên trong một chiếc máy bay bốc lửa. Anh ấy đã trở lại bầu trời nhưng nói rằng chuyến bay đầu tiên của anh ấy rất khó khăn, giống như học cách bay trở lại.

Carolyn bị tiêu hao bởi nhiệm vụ nhận được sự cứu hộ của cô ấy. Cô ấy đã đưa ra một vài cuộc phỏng vấn đáng kinh ngạc trên các phương tiện truyền thông trong những ngày ngay sau vụ tai nạn - vì tôi nghĩ rằng các phương tiện truyền thông đã sai. Chuyện với cô ấy, câu chuyện đã nói về vụ tai nạn hoặc thậm chí là những người sống sót. Đó là về những người ngoài cuộc đã liều mạng để giúp đỡ.

Người sống sót và thập tự quân

Carolyn được biết đến với niềm đam mê độc nhất của mình, và chính động lực khổng lồ này đã tiếp sức cho công ty của cô. Nick Loebel, giám đốc công nghệ của cô, người đã làm việc chặt chẽ với cô trong hơn 12 năm. Đây không phải là sự may mắn, mà là một sức mạnh bất khuất của ý chí. Đó là những gì đã giúp Carolyn lôi mình ra khỏi cửa máy bay. Tôi nhận ra rằng tôi cần phải ra ngoài và tôi nhắm mắt tập trung mọi nỗ lực để di chuyển đến lối ra, cô ấy nhớ lại. Cô cảm thấy mình sống sót sau vụ tai nạn vì một lý do: mang theo tia laser siêu tốc hiệu quả, rẻ tiền của mình đến các bệnh viện và phòng khám trên khắp thế giới.

Tia laser ban đầu được phát triển để chống lại vi khuẩn nha chu, nhưng một trải nghiệm cận tử khác khiến Carolyn nhận ra nó có công dụng mở rộng hơn nhiều: Con gái bà, khi đó hai tuổi, gần như đã chết vì nhiễm trùng kháng kháng sinh chẩn đoán sai. "Tôi đã kiệt quệ. Nếu tôi có thể đánh đổi mạng sống và tay chân của mình, tôi sẽ có. Đó là sự thất vọng khi có thể đưa đàn ông lên mặt trăng, và đây là cô gái nhỏ bé và bệnh viện này và tất cả những người tuyệt vời này không thể làm bất cứ điều gì, cô nhớ lại. Vào thời điểm đó, tôi đã trở thành một nhà vô địch vì nguyên nhân kháng kháng sinh.

Vụ tai nạn đã tăng cường những gì cô coi là nhiệm vụ của cuộc đời cô: mang công nghệ Ondine vào các bệnh viện trên khắp thế giới. Khái niệm Ondine sườn là tuyệt vời trong sự đơn giản của nó. Khi một tác nhân đặc biệt hoặc vết chất lỏng được áp dụng cho các tế bào gây bệnh như vi khuẩn và ánh sáng laser được thêm vào, một kẻ giết vi trùng mạnh mẽ được tạo ra không gây hại cho mô người. Nick mô tả nó giống như rót thuốc tẩy bên ngoài con bọ. Vì con bọ không biết nó đang bị tấn công và giết chết, nó không bao giờ có cơ hội tự vệ trước kẻ giết người hay quan trọng hơn là hình thành sự kháng cự . Kết quả là một sự thay thế mạnh mẽ, rẻ tiền và tác dụng nhanh chóng với kháng sinh trong cuộc chiến chống lại siêu vi khuẩn.

Mục tiêu cao cả của Carolyn, đơn giản là, để thay đổi cách các bệnh viện chống lại nhiễm trùng. Bằng cách cho bệnh nhân nhập viện một miếng gạc nhanh và một tia laser của Ondine ở vùng mũi (nơi có nhiều con bọ khó chịu ẩn nấp và tia laser có thể dễ dàng tiếp cận), các bệnh viện và phòng khám có thể chặn bọ xít xâm nhập vào cơ sở, lây lan và gây chết người khi họ không đáp ứng với các loại thuốc sử dụng quá mức ngày nay. Hầu như không có bất kỳ loại kháng sinh mới nào được tạo ra, 341 giải thích Carolyn. Một chi phí trị giá một tỷ rưỡi đô la để đưa ra thị trường, từ 10 đến 15 năm để thông qua Cục Quản lý Thực phẩm và Dược phẩm; Nó cách quá nhiều tiền và rủi ro. Vì vậy, chúng tôi đã có một kho kháng sinh hiện đang ngày càng được sử dụng và lạm dụng. Thay đổi hệ thống đôi khi cần một người điều khiển hơi nước, một người như Carolyn, người từ chối từ bỏ. Có một lý do khiến tôi tha thứ, và tôi biết đó là gì, cô ấy nói.

Trên thực tế, thay vì rút lui để liếm vết thương và kết nối lại với gia đình sau vụ tai nạn, Carolyn cảm thấy mình phải làm việc chăm chỉ và thông minh hơn. Càng làm tôi bực mình, vì tôi nhận ra công ty rất dễ bị tổn thương với sức khỏe của tôi, và điều đó không đủ tốt.

Nhặt nhạnh những mảnh

Đến với sự kinh hoàng của vụ tai nạn đã gây khó khăn cho chồng. Anh ấy đã đi xa, và nó luôn luôn tồi tệ hơn đối với người phối ngẫu khi có quá nhiều sự kiểm soát của VÒNG, sự tàn phá tiềm tàng đối với gia đình và cách sống của chúng tôi, cô nói. Tôi nghĩ rằng anh ấy có một cảm giác mới mẻ về sự mong manh của cuộc sống và tầm quan trọng của việc làm những việc phải làm và không đổ mồ hôi cho những thứ nhỏ nhặt.

Theo cách tương tự, số phận dường như tiếp tục gõ cửa Carolyn, cô cảm nhận được lợi ích từ quyết tâm của mình. Sau vụ tai nạn, Carolyn đã được đưa đến Bệnh viện Đa khoa Vancouver (VGH), tổ chức lớn đầu tiên triển khai công nghệ Ondine. Giống như tất cả các bệnh nhân trải qua phẫu thuật, cô đã bị bắn tia laser bằng tia Ondine. Carolyn đã được thả ra từ VGH vào ngày 10 tháng 11, lúc 4:30 chiều, hai tuần đến một giờ sau khi cô ấy được đưa vào. Trong một email chiến thắng được gửi từ giường bệnh đến công ty của cô ấy, cô ấy đã viết rằng cô ấy đang có tinh thần tốt, với một sự đánh giá cao mới cho thấy nó tuyệt vời như thế nào khi được trở lại cuộc sống bình thường.

Đối với Carolyn, điều đó có nghĩa là trở lại làm việc và với nhiệm vụ của cô: cuộc chiến toàn cầu chống lại siêu vi khuẩn kháng kháng sinh ngay cả khi cô phải lên máy bay để làm điều đó. Tôi có một ý nghĩa rất sâu sắc về cách gọi của tôi. Gia đình tôi hiểu điều đó. Tôi đang lái xe hơn bao giờ hết.Tôi quyết tâm tạo nên sự khác biệt.

Tăng cường chất sắt của bạn với một ly sinh tố gừng

Tăng cường chất sắt của bạn với một ly sinh tố gừng

Năm kinh điển kỳ nghỉ lành mạnh

Năm kinh điển kỳ nghỉ lành mạnh

Kế hoạch ăn kiêng cho tim khỏe mạnh: Tám mẹo ăn uống

Kế hoạch ăn kiêng cho tim khỏe mạnh: Tám mẹo ăn uống